从“拨改投”到“租转股” 武汉经开区全力推进科技创新与产业创新融合发展

半个月前，在武汉经开区举行的“经开智造”全国AI智能体大赛颁奖路演活动上，武汉墨瑜智能机器人有限公司等10家获奖企业签约入驻经开智造人工智能OPC社区。

武汉经开区持续打通“政产学研金服用”全链条，从“拨改投”到“租转股”，“投早投小投硬科技”，让越来越多创新的种子走出赛场，在中国车谷找到“落脚的地方”，进而走进生产车间、走进市场。

建设武汉区域科技创新中心，是党中央赋予湖北武汉的光荣使命，是国家战略任务。9月5日，省委十二届十二次全会审议通过了《中共湖北省委关于高水平建设武汉区域科技创新中心、加快建成中部地区崛起重要战略支点的实施意见》，围绕推动高水平建设武汉区域科技创新中心，对科技创新、产业创新、金融创新、区域创新、开放创新、治理创新进行部署。

作为国家级经开区，武汉经开区锚定车谷产业创新大走廊建设目标，深化产业、资本、科创三者协同，全力搭建更高能级金融平台与科创平台，着力打通产业转型升级、资本赋能增效、科创成果转化落地的联动发展通道，完善金融与科创支撑体系，全面激发产业创新活力，因地制宜发展新质生产力。

近日，武汉经开区召开专题会议，研究组建全区金融平台和科创平台，发挥国有资本引领放大作用，实现政府资源、金融资源、科创资源集中统筹调度，进一步做优金融生态、做强创新引擎，在高水平建设武汉区域科技创新中心中，扛起车谷使命。　　　

科技金融是科技创新的“催化剂”，也是创新生态不可或缺的组成部分。

去年4月，武汉经开区首支科创投资基金——车谷科创基金成立，总规模达10亿元。截至目前，车谷科创基金累计储备项目100余个，投出12个项目、1支子基金，投资版图覆盖传感器、半导体、生物医药、超导装备、智能网联等多个硬科技赛道。

▲车谷科创基金与光气未来、卓进半导体、速智通签署投资协议。

6月30日，在2026车谷科创金融汇上，车谷科创基金与光气未来、卓进半导体、速智通等硬科技项目签署投资协议，推动科技成果就地转化，让这些硬科技企业在经开区成长壮大、走向市场。

“车谷科创基金聚焦核心赛道，瞄准的都是能实现国产替代、具备行业颠覆性的原创技术项目。”武汉经开产业投资基金管理有限公司总经理罗国新介绍，基金首个投资项目盛势启创，其自主研发的电涡流传感器成功打破国际市场垄断，覆盖超八成的国内自主品牌车企。

今年6月，武汉经开区发布“拨改投”政策，将财政支持前置为股权投资，种子期、初创期项目最高可获300万元支持；总规模5亿元的车谷科创种子基金同步揭牌，采用“5年投资+5年退出”的长周期结构，重点聚焦“从0到1”极早期创新项目。

在产业基金方面，经开区组建、参股15只各类基金，累计投资项目超240个，总规模近400亿元。其中，亿咖通科技、路特斯科技、岚图汽车等基金赋能企业接力上市。

目前，武汉经开区已初步建立“拨改投—种子基金—创投基金—产投基金—母基金”全过程基金矩阵，实现从“投早投小”到“投大投强”的全覆盖，为优质项目打造全生命周期的多元化金融服务体系。

超导技术被誉为未来能源、先进制造、量子计量等战略性产业的“底层基石”。

去年9月，武汉超导智能装备科技有限公司落户武汉经开区，重点打造超导智能装备基础实验平台、中试生产平台、综合测试平台三大功能载体，搭建“研发—孵化—熟化—转化—投资”全链条科技成果转化服务体系。

“首批布局超导感应加热、超导调相机、超导磁拉单晶三个产业方向。”公司总经理陈浩介绍。其中，超导调相机测试平台是进展最快的综合测试平台，10月将启动测试。此外，公司承担的“强磁超导感应加热装备关键技术研究与装备研制”项目已入选2026年度武汉市重点研发计划。

武汉超导的快速发展，得益于经开区探索出的一条“租转股”创投孵化路径。

“租转股”是武汉经开区探索形成的市场化科创孵化模式，由国资平台前置投入场地、设备资源，联合科创团队组建合资公司，将场地租金折算为国有股权，待项目成熟后实施市场化退出，构建风险共担的成果转化机制。武汉超导智能装备研究院就是该模式的典型实践，项目由强磁超导领域国家级人才团队与武汉经开产投集团共建。经开产投统筹提供场地、中试设备，科研团队以核心技术赋能，依托合资公司运营研究院完成产业化落地，聚力开展技术攻关，同步推动国家级科研项目落地实施。

“待项目成熟并引入社会资本之后，国有股权通过市场化转让实现退出，形成‘投入—培育—增值—退出—再投入’良性循环，持续为科创项目输送资本活水。”武汉经开产投集团相关负责人表示。目前，依托“租转股”模式落地的项目，除武汉超导智能装备中试平台外，还有细胞与基因治疗药物、微藻生物智造、机器人大脑等一批高能级中试平台。

▲大军山科技创新园

中试平台是创新生态建设的关键基础。近年来，武汉经开区大力推进新型研发机构、概念验证、中试孵化等创新平台建设，培育了中试平台34个、双创孵化载体28个，加快关键核心技术攻关，推动科技成果向现实生产力转化。

江汉大学概念验证中心同期通过武汉市备案，成为市属高校中首家概念验证中心。先进功能材料中试平台跻身首批国家级制造业中试平台、全省唯二。武汉经开区未来技术创新研究院已孵化10家科创企业，半数以上企业获得融资，累计融资金额超4亿元。目前，武汉经开区建成3家人工智能OPC生态社区，集聚OPC企业近百家。

作为武汉都市圈发展的重要载体，车谷产业创新大走廊建设今年以来全面提速。

今年2月，《车谷产业创新大走廊建设行动方案（2026—2030年）》发布，明确以武汉经开区为核心承载区，联动光谷科技创新大走廊和蔡甸、江夏、汉阳、洪山以及孝感汉川、荆州洪湖等周边地区，共建世界级汽车产业集群，助推武汉都市圈一体化协同融合发展。

▲武汉经开区智汽园园区分布图

智能网联和电动汽车产业园是车谷产业创新大走廊建设的核心承载园区。7月31日，智汽园（北区）在蔡甸区开建。二十余天后，智汽园（西区）在汉川揭牌建设。

至此，智汽园、智汽园（北区）、智汽园（西区）三个园区协同联动格局正式成型，共同组成武汉经开区智汽园园区矩阵。其中，智汽园突出创新研发和总部功能，北区重点承接配套制造落地，西区主攻细分产业集聚拓展，打造整车与零部件协同、制造与研发联动、产业与创新融合共进的“汽车+”产业新生态。

“十四五”期间，武汉经开区省级以上创新平台数量增长两倍、达到118家，高新技术企业增长五倍、突破2000家，车规级芯片、固态电池、光刻胶等一批关键核心技术成果竞相涌现，高新技术产业增加值占GDP比重达47.3%、高于全市平均水平14.8个百分点。

武汉经开区相关负责人表示，下一步，将围绕产业链部署创新链，开展跨区域联合技术攻关，实现区域协同、科创融通、资源共享、功能互补，把创新链条串得更紧、把创新生态做得更优，让创新成为车谷产业创新大走廊最鲜明的标识、最坚实的支撑。

从“拨改投”到“租转股”，从“投早投小”到“投大投强”。当创新链、产业链、资金链与人才链紧紧交织，武汉经开区不仅是硬科技“种子”生根发芽的沃土，更成为从实验室到生产线的“全链条加速器”。在持续锻造服务高水平建设武汉区域科技创新中心的“强引擎”中，武汉经开区正加速将创新势能转化为发展实效，全力推进科技创新与产业创新融合发展。