出货量破20万！这款国产芯片有望装配超20款车型

12月25日，位于武汉经开区的湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）公布其首款国产7纳米高算力，车规级芯片“龍鹰一号”自今年9月正式上车以来，截至11月底，实际上车出货量突破20万片，已规模化交付（或适配）包括吉利、一汽等整车厂在内的数十款车型。

▲搭载芯片“龍鹰一号”的车机全功能演示台。通讯员供图

“在汽车芯片领域，‘龍鹰一号’是国内唯一可以和国际一线品牌的同类芯片‘掰手腕’的产品，”芯擎科技董事兼CEO汪凯博士曾自信说道。  

车规级芯片即汽车芯片被称作现代化汽车的“大脑”，在汽车智能化发展过程中，智能座舱芯片方兴未艾。

据深圳市高工产业研究有限公司（高工智能汽车研究院）数据显示，2023年1—10月智能座舱芯片上险量（指车辆售出后购买交通强制险的数量）约1550.7万片。2023年中国汽车市场自主品牌销量占比已超过50%。

在每个季度智能座舱芯片需求和上车量平均计算前提下，有关方面估算“龍鹰一号”上车首季度对自主品牌汽车座舱芯片渗透率即占8.6%。

“很顺畅丝滑”“像六边形战士”“车机如同一个有趣的灵魂”……驾驶搭载“龍鹰一号”车机的新车，用户沉浸式体验K歌模式、电竞空间、语音交互、远程泊车等功能，在社交平台如是点评。

今年9月，“龍鹰一号”首款搭载车型“领克08”正式上市，第三个月即获国产中型SUV销量亚军和中型插电式混动SUV细分市场冠军，成为国产中型SUV销量破万车型之一。

“除整车厂外，公司正在同步与安波福、伟世通、博世等一级供应商合作。”芯擎科技有关负责人表示，2024年将是高端国产芯片跨越式增长之年，“龍鹰一号”有望装配超20款车型，出货量将达百万片，占据10%以上的自主品牌汽车智舱芯片市场。