唐诗为伴行万里，“车谷造”重走丝路驶进中亚

唐诗，中华文学宝库中的璀璨明珠，它用最美的字和词书写中华文化的“精神源代码”，成为中华文化与东方美学最具生命力的超级IP。诗人挥毫，烟波江湖、丝路苍茫尽收笔底，万里山河、岁月千秋皆入唐音，千古绝唱历久弥新。

这个七月，骄阳似火。“武汉造”“车谷造”新能源汽车循着唐诗的韵律重走丝绸之路——在千年诗行铺展的壮阔意境里，古道上悠远的驼铃，化作万里山河的时代笛音。

“黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。”崔颢的不朽名篇让李白搁笔长叹——“眼前有景道不得，崔颢题诗在上头”。

然而，在黄鹤楼下送别孟浩然时，李白终究还是写下了自己的千古绝唱：“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”那一刻，他看见了孤帆渐远的离愁，更看见了长江奔流不息的壮阔与开放——这条大江不曾停歇，把每一个从这里出发的人，带向更辽阔的远方。

一千三百年后的七月，黄鹤楼下，长江之滨，一场跨越时空的呼应正在发生。

7月2日，由岚图泰山领衔的“诗路东风寻访车队”缓缓驶过出征门，载着文化学者、媒体代表与产业专家组成的“诗路寻访团”，驶过武汉长江大桥，踏上“新丝路”。车轮滚滚，汽笛长鸣，江水依旧东流，而“孤帆”已化作“新能源汽车”的阵列。

武汉，是这场万里远行的起点，更是“武汉造”从“荆楚行”“神州行”向“全球行”跨越的信心之源。启程当日，中国车谷品牌运营中心同步发放总额8000万元的“诗行丝路”专属汽车消费券，单车最高优惠8000元，为丝路沿线消费者送上实实在在的“购车大礼包”。

“本次寻访活动，是让‘武汉造’‘车谷造’汽车品牌，重走丝绸之路这条贯通古今的重要商道，与沿途唐诗经典一起，被更多人看见、听见、记住。”武汉经开区主要负责人道出了这次远行的初衷。

“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”孟郊的《登科后》，写活了长安城的鼎盛春光。

西安，古称长安。两千多年前，张骞从这里出发，持节西行，以“凿空”之功抵达西域、贯通丝绸之路。自此，长安不仅是唐诗的首都，更是丝绸之路的东方起点。

7月5日，“武汉造”“车谷造”新能源汽车循着唐诗的韵律驶入三秦大地，车轮疾驰，驶过大雁塔下的繁华街巷，驶进这座被唐诗浸润的十三朝古都。

作为“中国车谷·诗行丝路”寻访之旅的第二站，西安专场吸引了岚图、猛士、奕派、东风本田、神龙、吉利等品牌集中亮相。古城墙下，盛唐的诗意与当代的“智”造完成了一次跨越千年的对话——在古丝绸之路的东方起点，“武汉造”“车谷造”车轮疾驰，踏上“新丝路”，驶进广袤的西北大市场，驶向共建“一带一路”国家。

“大漠孤烟直，长河落日圆。”王维笔下的十个字，写尽了河西走廊的苍茫与辽阔，也把武威——这座古称凉州的历史名城，永远镌刻进了唐诗的版图。

7月18日，“中国车谷·诗行丝路”寻访车队走进武威。长江水与祁连雪，黄鹤楼与铜奔马，两大文化IP在河西走廊的咽喉之地完成了一次跨越千年的握手。

这不是一次简单的相逢。武汉经开区与武威市签署合作协议，探索在汽车零部件等领域开展对接，联手打造丝路自驾精品线路，深挖“黄鹤楼”与“凉州词”两大文化IP价值——从长江之滨到河西走廊，从长江的“孤帆”到边塞的“孤烟”，一条文化与产业交织的纽带正在拉紧。

“这不仅是现代工业文明与千年丝路的跨时空对话，更是长江经济带与河西走廊跨越山海的双向奔赴。”武威市相关负责人表示。

“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”王之涣笔下的这缕羌笛声，吹出了戈壁大漠的苍凉——这里是玉门关外的西域。

7月24日，在帕米尔高原的晨光里，“中国车谷·诗行丝路”寻访车队抵达喀什。

这是“武汉造”“车谷造”好车第三次从长江之滨驶进大美新疆。总部位于武汉经开区的东风公司，用好“两个市场”“两种资源”，深耕广袤的西北大市场，与新疆商贸物流集团持续赋能，共同推动新疆东汽商贸有限公司在疆内及中亚市场不断实现突破。

喀什，古丝绸之路的枢纽，也是新丝路上“五口通八国、一路连欧亚”的黄金接口。对武汉而言，喀什不只是地图上最西端的那个“小黑点”，更是汽车出海走向中亚、南亚市场的重要前沿支点。

当日，“诗路东风寻访车队”沿着喀伊高速疾驶，在喀什经济开发区伊尔克什坦口岸园区举行2026“中国车谷·诗行丝路”系列活动暨“武汉造 全球行”跨境发车活动。

汽笛声声，“武汉造”车队跨越国门。千年前，“春风不度玉门关”；千年后，车轮滚滚向西行。王之涣的那缕羌笛声，化作“车谷造”驶出国门的阵阵笛音——春风早已越过玉门关，吹过喀什古城，吹向天山与帕米尔的深处。

“明月出天山，苍茫云海间。”李白《关山月》开篇十字，写尽了天山云海的苍茫与辽阔。

7月26日，岚图泰山X8领衔，“诗路东风寻访车队”穿越万里山河，驶入比什凯克，当地市民驻足、围观。从长江之滨到天山西段的山麓，从黄鹤楼到比什凯克，“武汉造”“车谷造”驶过的印迹，与古丝路上的驼队留下的蹄印“合二为一”。

吉尔吉斯斯坦地处欧亚大陆东西交通要道，是“新丝路”上的重要国家，比什凯克则是中亚重要的交通枢纽。2016年，武汉与比什凯克缔结为友好城市，十年来，中亚班列稳定运行，大批“武汉造”商品走进吉尔吉斯斯坦，中亚特色物产也远销中国。

这条自汉唐绵延而来的丝路，今天以友城之名续写新的章节。

“古丝路因互通有无而繁荣，新时代以合作共赢而长远。”武汉经开区有关负责人在2026上海合作组织媒体智库峰会上围绕区域产业发展、汽车品牌矩阵进行专题推介。

他希望以文化为纽带，拓展文旅消费新场景，依托“诗行丝路”特色文化IP，推动优质新能源汽车走进中亚市场，让中华诗词文化与中国汽车品牌相伴远行，“以新能源产业合作续写丝路时代华章”。

武汉经开区是中国汽车产业最密集的区域，也是东风公司总部所在地，集聚10家整车企业、14座整车工厂及1000多家零部件企业，被誉为“中国车谷”。目前，武汉经开区整车年产销超百万辆，年出海超20万辆，已构建起从原材料、核心零部件到整车制造、海外出口的完整产业链条。近年来，武汉经开区持续完善海外布局。今年上半年，全区整车出口16.8万辆，同比增长翻番，已超过2024年全年总量。

峰会会场外，岚图泰山家族车型整齐排列，以前沿设计诠释科技美感，以创新技术展示品牌魅力。25天、5000余公里、5座城市、岚图泰山X8领衔——这组数字背后，是一场文化与产业深度融合的行动。

岚图汽车生于车谷、长于车谷，坚持核心技术全栈自研，持续深耕三电、底盘、智能座舱、智能驾驶及整车制造等领域，已打造覆盖高端智慧新能源“SUV+MPV+轿车”的全品类产品矩阵。

“文化让品牌被看见，技术决定品牌能走多远。要让这份东方表达真正走向世界，不能只靠设计语言，更要靠扎实的产品实力和体系能力把它托举起来。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓在峰会上做岚图品牌推介。据他介绍，岚图汽车通过“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动推进全球化战略，已进入40多个国家和地区。今年，岚图与Stellantis集团将进一步深化战略合作，更深地融入欧洲市场。

近年来，东风公司加快推进“天际扬帆”战略落地中亚、西亚市场，全方位赋能东风全球化布局。

东风公司与新疆商贸物流集团合资组建的新疆东汽商贸有限公司，在新疆区域及哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家开展汽车销售租赁、售后服务、多式联运、智慧物流等业务。

7月27日，东风公司董事长、党委书记杨青到新疆东汽商贸有限公司调研。他表示，东风汽车将与新疆商贸物流集团持续赋能，共同推动新疆东汽商贸有限公司加强疆内业务开拓，进一步释放海外业务空间，携手将合资公司打造成央地合作标杆。

从“孤帆远影”的长江水，到“明月出天山”的戈壁风——车轮上的“诗意之旅”，在比什凯克完成了闭环。值得关注的是，此次活动发放的“诗行丝路”专属汽车消费券，单车最高优惠8000元，国内四个专场活动累计带动“武汉造”汽车销售超4000台，拉动销售额超7亿元，实现了文化流量向产业增量的转化。

这不是一次简单的巡展促销。

这是中国汽车产业开始以品牌集群的姿态协同出海——从单一产品输出，升级为“产品+文化+品牌”的立体出海。“武汉造”“车谷造”产品矩阵正从深耕省内的“荆楚行”、布局全国的“神州行”，升级为以东方美学为魂、以文明互鉴为基的“全球行”——讲好中国汽车品牌“换道超车”的全新故事，将“产品走出去、产能走进去、产业走上去”的蓝图化为现实。