6月18日,记者从湖北旻太航空科技有限公司获悉,该公司自主研发的4座油电混动eVTOL(电动垂直起降飞行器)全尺寸原型机将于今年国庆前后实现首飞。该机型航程达1000公里,是同级别纯电机型的5倍,有望破解低空出行的“里程焦虑”难题。

▲旻太4座eVTOL效果图
作为一款定位“空中轿车”的混动eVTOL,旻太航空产品设计航程1000公里,巡航高度3000米,最大飞行速度300公里/小时,最大起飞重量1400千克,最大商载400千克。在设计上,该机型采用一前一后两个机翼的布局,机身内侧的4个螺旋桨可以倾斜转向、外侧的8个螺旋桨固定不动。这种设计让飞机在从垂直起飞过渡到平飞时更加平稳,飞行效率也大幅提升。同时,飞行控制系统配备了三套独立设备互为备份,进一步降低了操控难度,保障飞行安全。

旻太航空是武汉首家研制垂直起降飞行器的科技企业,2024年7月落户武汉经开区。公司总经理欧阳星介绍,在安全性方面,该机型构建了多重冗余体系:支持最多4个电机同时失效,电池组与油电混动系统互为备份;串列翼构型提供极低失速速度和出色滑翔降落能力;同时配置整机降落伞系统,抗风等级达9级。在动力系统上,航空油电混动系统可在巡航模式下为电池补能,延长电池寿命并保留安全余量。

▲低空经济产业园
作为湖北省低空经济综合试验区,武汉经开区正加速构建低空经济全产业链。目前该区已聚集低空经济企业近30家,获批12条常态化低空航线,开通至十堰、荆州、宜昌等省内短途客运航线。通航产业园拥有汉南机场及低空经济产业园等载体,总规模超10万平方米。随着东风汽车首台飞行发动机成功交付、旭日蓝天等企业无人机产品投入运营、湖北楚天航空落户,武汉经开区低空经济正从产业蓝图加速飞入寻常百姓家。
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