湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立

固态电池，被公认为下一代动力电池的“终极形态”。与传统液态锂电池相比，它的能量密度更高，可实现续航里程从600公里向1000公里的跨越式提升；安全更靠谱，从根源解决热失控风险，大幅降低起火、爆炸风险；更耐低温，零下30℃极寒环境，依旧能保住大部分电量。一旦实现规模化量产，将彻底重构动力电池产业格局，甚至改写新能源汽车的竞争规则。

湖北省固态电池产业技术创新联合体由东风汽车牵头，18家合作伙伴共同创立，将聚力攻克固态电池核心技术瓶颈，加快构建自主可控、安全高效、行业领先的固态电池产业生态，为湖北打造新能源汽车产业集群、抢占下一代动力电池技术制高点注入强劲动能。

▲湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌

经过多年技术沉淀，东风汽车已构建覆盖研发、试制、中试的全流程自主平台，形成全栈式研发能力，突破多项核心技术瓶颈，布局240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg、500Wh/kg多梯度产品序列。

目前，东风自研的新一代350Wh/kg高比能固态电芯性能处于行业领先水平，兼具高能量密度、高安全与低温适应性。可通过170℃热箱、极端挤压等严苛安全试验，大幅提升安全性；零下30℃，电量留存率高于74%，冬天不再续航腰斩；电量加量不加重，可支撑整车纯电续航达到1000公里。

▲东风汽车新一代固态电池

2026年初，搭载该电芯的整车已于漠河完成70余项冬标测试，将于2026年下半年量产。这也意味着，东风固态电池将走入民用市场，普通人可以真实试驾、体验。与此同时，东风正持续加速技术迭代与产品落地，下一代新型固态电池关键性能已取得突破，将于2027年中试搭载应用。