央视纪录片《江城浩歌》聚焦岚图汽车锻造新质生产力

3月5日晚，央视财经频道播出三集大型科技创新纪录片《江城浩歌》。第二集《未来之光》，以鲜活的科创实践、硬核的技术突破，展现了岚图汽车在L3自动驾驶、智能制造等领域锻造新质生产力的奋进历程。

“L3自动驾驶已激活。”在武汉三环线上，岚图汽车CEO卢放体验最新一代L3级自动驾驶测试车上路实测，在规定路段，系统开始接管驾驶。这也意味着，当自动驾驶系统运行时，责任主体首次从驾驶员转向了车企。

“自动驾驶和组合驾驶辅助有着严格的区别，自动驾驶是车辆本身来完成驾驶的动作，组合驾驶辅助则是人和车共同完成驾驶动作。”卢放介绍，L2级自动驾驶不许脱眼、不许脱手，L3级自动驾驶已经可以开始解放驾驶员的“双手”。

作为国家路测重点城市，武汉是一座自动驾驶的实景实验室。去年9月，岚图汽车拿到了武汉市颁发的自动驾驶测试牌照，目前已测试70多万公里的L3里程。

测试过程中，当驾驶人员解下安全带，10秒钟内，车辆提醒驾驶员接管方向盘，并开启双闪向路边停靠，车门自动弹开，方便外面的人进行救援。这是在模拟，当驾驶员突发疾病，失去操控，系统可以安全接管，尽管这是最不愿用到的功能，却是一道必要的最后防线。

道路测试即将结束时，后方突然出现一辆警报鸣响的救护车，测试车辆识别后，立即开启转向灯进行避让。与L2级自动驾驶需要人为接管相比，L3级自动驾驶带来更智能的环境感知、更果断的决策能力和更完整的责任体系。

从工程师到创新领航者，由卢放掌舵推动的岚图汽车，既契合车谷产业创新大走廊的发展布局，更以硬核实力成为中国汽车品牌参与全球竞争的有力代表。

位于武汉经开区的岚图汽车云峰工厂，具备L3能力的岚图泰山即将下线，3月份开启交付。这间工厂曾经是一条停摆的传统汽车产线，卢放带领的团队放弃大拆大建，用创新思维完成了一次富有远见的升级。

如今，这座工厂集成大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术，实现高集成、高能效、高智能制造，不同车型、不同颜色、不同配置的车，在装配线上井然有序，实现了“千人千面”的柔性生产，成为现代智能制造的实景样板。“焊接车间的生产线由岚图完全自主设计，采用自主设备、自主软件、包括芯片、操作系统、螺丝钉，实现100%国产化。”卢放说。

正如片中所示：在武汉，光谷科创实力与车谷底蕴深度融合，车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件协同发力，带动汽车产业向高端化、智能化跃升。