动力成本直降七成,车谷造重载农业无人直升机年内量产

发布时间:2026-02-05 17:30 作者: 信息来源: 长江日报

2月4日,春节的脚步临近,武汉矢量立飞航空科技有限公司(以下简称“武汉矢量立飞”)内,依然客户盈门。“上周末刚送走巴西商务代表团,本周又要接待新的外省客户。”该公司总经理杜大立说,自去年7月落户武汉经开区通航产业园以来,几乎每周都有来自国内外的客户前来考察洽谈。

▲武汉矢量立飞编程工程师在进行数据建模。

武汉矢量立飞成立于2025年,由哈尔滨工业大学教授团队牵头创立,专注于重载农业无人直升机的研发制造,业务涵盖整机、动力系统、控制系统及关键部件的生产与装配,其产品可广泛应用于农林植保、物流运输、应急抢险等领域。其中,发动机产品可为国内八成小型通航飞机及无人机提供配套。

“我们曾赴深圳、上海、合肥等多地考察选址,最终落户武汉,看中的是这里的产业链配套。”杜大立表示,大型油动无人直升机与传统汽车产业在机械加工、动力系统等方面高度相通,武汉的汽车供应链优势突出。“武汉经开区政府部门的高效服务与诚意也打动了我们。”

去年落户仅一个月,武汉经开区为该公司“牵线搭桥”,促成其与东风研发总院开展协同创新。“双方联合为无人机适配开发专用动力系统,历时约三个月实现了技术突破。”杜大立算了一笔账:搭载新动力系统后,无人机动力成本较传统方案降低60%至70%,大幅提升了整机产品的市场竞争力。

据悉,当前武汉矢量立飞自主研发的Z系列重载农业无人直升机,载重可达300公斤,续航约600分钟,抗风能力达7级,单次作业可携带200公斤药液,日均作业面积超万亩,作业效率较人工提升数十倍,亩均成本较传统电动植保机降低约三分之一。

▲武汉矢量立飞首款重载农业无人直升机年内量产。

武汉矢量立飞市场部总监张明禹说,公司研发团队已掌握从动力、飞控到核心结构件的全链条技术,相关产品国产化率超九成。“我们首款载重300公斤的农业无人直升机已进入最后测试与适航取证阶段,计划年内实现量产并交付首批订单。”他透露,目前公司市场团队已深入新疆、四川等地,与多家大型农场、供销社达成意向合作。

“基于良好开局,我们已制定‘倍增计划’:今年首批量产重载农业无人直升机50台,之后逐年翻番,力争五年内年产值达到10亿元。”杜大立表示,公司还在同步研发全自主智能飞行系统,未来无人机将像扫地机器人一样,依托农田数据自主决策作业,实现智能化运营。


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