全市率先推行公车采购改革 武汉经开区租赁新能源汽车跑公务

近日，武汉经开区与东风电动车辆股份有限公司签订新能源公务用车租赁协议，首批租赁54台新能源汽车用于公务出行。武汉经开区在全市率先推行公务用车采购改革，以租赁模式创新公务用车保障模式，推动公务用车迈向电动化。

1月15日，记者从武汉经开区机关事务服务中心获悉，首批租赁的新能源车型，包括岚图梦想家、岚图追光、岚图Free、岚图知音、东风风神S01等车型，将用于应急保障、执法执勤等公务出行。

为加强政府采购新能源汽车管理，支持推广使用新能源汽车，财政部去年底发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知》（以下简称“通知”）。通知要求，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。采购车辆租赁服务的，应当优先租赁使用新能源汽车。

早在财政部发布上述通知之前，武汉经开区就已着手推进公务用车采购改革，在更新公务用车中，采用租赁方式推动公务用车电动化、绿色化。

据介绍，传统公务用车采购模式初期投入大，在后续的使用中，购买保险、维修保养的支出也不小，财政资金压力大。

“租赁新能源汽车用以公务出行，初期投入小、使用成本低。”武汉经开区机关事务服务中心相关负责人给记者算了一笔经济账、环保账：按每台车每年行驶2万公里测算，更新一辆新能源汽车，每年可节约2万元公务出行费用，减少二氧化碳排放量约6吨，“还可以帮助新能源车企提升品牌知名度和产销量”。

东风电动车辆股份有限公司副总经理张千告诉记者，该公司将为租赁的新能源汽车提供车辆上牌、交付、维修保养、保险理赔等全生命周期一站式服务，“租赁期满后，如果续签租赁合同，我们可以更换一批新车”。