猛士科技园：建在车谷工厂里的“越野体验公园”

“体验赛道放在工厂边，猛士科技还是全球第一家。”猛士科技CEO曹东杰自豪地说。

8月19日，历经14个月的工业化建设，位于武汉经开区珠山湖大道的猛士科技园宣布正式开园。

▲猛士科技园开园仪式

乘坐观光车，记者来到猛士科技独有的越野体验赛道。一辆黑色的猛士科技917爬上近乎45度的小山丘，又俯冲至水道，激起水花，穿过坑坑洼洼的石子路，一路前行。

猛士汽车科技公司副总经理王国进透露，这里也对市民预约开放，有望成为越野爱好者的打卡点。“预约通道即将上线，想过来体验的市民可以在网上预约后前来。一天的接待量可以达到20组（人）。”此外，工厂和体验区域将会隔开，保证生产安全。

▲猛士科技园越野体验赛道

▲猛士科技917

去年1月18日，猛士科技园动工修建，今年3月28日，产线全面贯通，当年开工、当年封顶。目前，首款量产车型猛士917已经进入试生产阶段，规划一期实现年产2万辆生产能力。

▲ 猛士科技园越野“透明工厂”

值得一提的是，园区内的总装车间是玻璃打造的，也是湖北车企第一座“透明工厂”。对此，曹东杰说：“直接开放式生产，就是最好的广告。”

东风大道沿线，年轻的猛士科技周围聚集着东风汽车、东风有限、东风股份等车企总部，还有东风本田、神龙汽车、东风乘用车等车企及整车工厂。至此，武汉经开区已拥有9个整车生产企业、13个整车工厂。

2022年，在汉的东风系规上工业企业实现产值1800多亿元，顶了中国车谷的“半边天”。

去年底，以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车产业集群获评国家级“先进制造业集群”。

“武汉经开区‘二次创业’再出发，不仅要‘借东风’，更要‘助东风’，全力支持东风公司加快向电动化、智能化、网联化转型。”武汉经开区负责人调研时强调。

从品牌发布到首款车型开启预定只用了8个月。猛士成为车谷崭新的名片。

“目前量产计划是5万（辆），我们正向10万、20万（辆）的方向去拓展。”曹东杰目标清晰，“一年一款车，不断带来新惊喜。”