日前,国资委发布了中央企业科技创新成果产品手册(2022年版),作为汽车央企,东风公司共有8项科技创新成果上榜,成为本次上榜数量最多的车企,展现出东风公司在核心电子元器件、关键零部件等领域的科技实力。
核心电子元器件
1项成果入选
车规级宽禁带半导体IGBT模块
关键零部件
7项成果入选
乘用车混合动力专用发动机技术研究(C10T、C15被动式预燃室、C15点燃压燃)、汽油机核心关键零部件(增压器)、燃气喷射系统、涡轮增压器、L4级自动驾驶域控制器、云控系统、马赫动力C15TDR发动机,
手册由国务院国资委科技创新局组织开展,经企业报送与专家评审并发布,旨在加快中央企业科技创新成果应用推广,促进科技成果向现实生产力转化。
共涉及核心电子元器件、关键零部件、分析测试仪器、基础软件、关键材料、先进工艺以及高端装备等七个领域,共收录科技创新成果产品369项。
东风公司始终坚持科技自立自强,坚持自主掌握核心技术,在“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的指引下,东风公司已实现手册中多个领域科技创新成果的产业化应用。
在半导体领域
东风与中国中车联合研发的IGBT模块,具备技术、成本双优势,已形成年产30万套的规模,并将在未来三年达到100万套的年生产力。不仅如此,在满足东风企业内部需求同时,东风公司已向行业头部企业规模化供货。
▲车规级IGBT模块产品
在动力领域
东风在燃气喷射系统、涡轮增压器、发动机整体等方面都拥有技术优势,其中,马赫动力C15TDR发动机是东风最新一代1.5L增压直喷发动机,包含13项行业领先技术,且其中4项技术为行业首次量产应用,不仅能适配传统燃油车型,还能适配HEV/PHEV/REV混动车型,目前已面向行业提供产品和技术服务,实现6款车型投放市场。
▲C15TDR发动机
在自动驾驶领域
东风无人驾驶乘用车Robotaxi、5G自动驾驶汽车以及Sharing-Van开发均达到了L4级水平,并已在全国多个城市开展示范运营。Robotaxi累计运行里程已经超过200万公里,东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设,首批20台东风L4级无人驾驶智能网联巴士(Sharing-Bus)已在雄安新区开展示范运营。此外,东风公司在“十四五”期间将掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。
▲东风无人驾驶智能网联巴士被央视《新闻联播》报道
面向未来,东风公司表示,将坚持关键核心技术攻坚,提升科技创新实力和创新成果产业化应用能力,加快产品迭代升级,为行业提供更多更优质的产品和服务,推动汽车产业转型升级,助力实现由中国制造向中国创造迈进的跨越式发展。
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