康明斯东亚研发中心新基地在武汉经开区启用

康明斯东亚研发中心新基地总投资2.5亿美元，在进一步强化传统能源动力创新的基础上，将着重研发低碳、零碳产品，打造更尖端的多元能源动力技术平台，助力武汉经开区汽车产业链供应链走向高端，为武汉汽车产业发展增添新动能。

康明斯是全球著名动力设备制造商之一，产品包括柴油内燃机、天然气内燃机、氢内燃机、氢燃料电池等，广泛应用于轻卡、重卡等商用车。

康明斯东亚研发中心2005年落户武汉经开区，是康明斯在美国以外投入最大的技术中心。2019年，康明斯决定在原有1亿美元投资的基础上，追加投资1.5亿美元，在武汉经开区军山新城建设东亚研发中心新基地。

新基地占地面积约7.8万平方米，是车城北路原研发中心的4倍。在实验设备上，新基地台架数量增至28个，包含性能台架、可靠性台架、NVH台架及冷启动台架等先进的发动机试验台架等，台架利用率目前达到51.9%，在康明斯全球研发中心中位居前列。

目前，康明斯东亚研发中心新基地已有500余名员工进驻，2个发动机台架、冷启动实验室以及发电机组实验室投入使用，2023年底以前，位于车城北路的研发中心设备和人员将陆续搬迁入驻新基地。

到2050年，康明斯将实现全系列产品零碳目标。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森在视频致辞中说，康明斯东亚研发中心新基地启用后，将聚集全球技术创新资源，为客户开发低碳至零碳的多元化动力产品。

康明斯东亚研发中心总经理刘志礼介绍，新基地投入使用后，将提升康明斯全线动力总成解决方案研发能力，尤其是零碳动力解决方案能力将得到飞跃发展。

康明斯东亚研发中心新建新能源动力实验大楼，配备最新氢燃料电池实验室、多功能动力总成实验室、传动系统实验室、整车轮毂实验室等。

活动现场，康明斯东亚研发中心展示了研发的全新高效柴油发动机、国六天然气清洁动力、适用多种燃料的发动机平台等多款全新低碳、零碳动力产品及解决方案。

氢气，被视为“终极清洁能源”。当前，在氢能源领域，有两条技术路线：氢燃料电池技术路线，氢内燃机技术路线。氢燃料电池是目前主流的氢能技术路线之一，但其制造成本高昂，需要整体更新驱动系统。氢内燃机与传统燃油发动机更为接近，传统燃油发动机烧汽柴油，氢内燃机烧氢气。

“传统内燃机已有百余年历史，产业链、供应链都十分成熟，所以康明斯近几年投入大量精力研发氢内燃机。”刘志礼说，康明斯东亚研发中心将“两条腿”走路，不仅建有氢燃料电池实验室，还建有氢内燃机实验室，目前氢内燃机台架已经完成安装、正在调试。