东风5款车型1项核心技术入围央视汽车大奖！

3月6日下午，由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的第二届《中国汽车风云盛典》入围发布仪式在江苏盐城举行，活动发布了入围车型名单以及评委会特别奖入围名单。

自2021年12月31日活动启动以来，经过企业报名、评审专家投票，从2020年11月1日至2021年12月31日期间上市的近千款新车中，共挑选出了31款入围车型、8个评委会特别奖入围名单。其中，东风旗下5款车型以及1项核心技术成功入选。

东风哪些入围？看这里！

入围车型奖

岚图FREE

东风风神 暗夜·奕炫MAX

东风日产e-POWER

东风本田第十一代思域

东风雪铁龙凡尔赛C5 X

入围评委会特别奖

马赫动力MHD混动系统

活动聚焦中国汽车产业发展前沿，以严格的筛选机制，为中国消费者选出引领中国汽车发展趋势、让消费者真正满意的年度好车，同时也展示了自主品牌在核心技术领域的重大突破。

入选的东风旗下车型以及核心技术如何做到让消费者满意？将会带来怎样全新驾乘体验？马上为大家详细揭秘！

岚图 FREE

岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”，是同时具备纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV。增程版NEDC续航里程860公里，搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机和最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m的前后双电机，零到百公里加速仅为4.5秒，动力性能达到全球量产电动SUV前三水准。

采用前双叉臂后多连杆独立悬架和全铝底盘，经过百万级豪华底盘调校，操控稳定性、支撑性和舒适性超越同级豪华SUV。搭载空气悬架，上下可调高度100mm，可自适应调节底盘高低以适应不同路况。

此外，岚图FREE白车身全球首创两大车身技术：全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、TRB+Patch复合结构热成型A柱。

东风风神 暗夜·奕炫MAX

暗夜·奕炫MAX外观造型方面采用赛道战甲格栅，侧面车身线条流畅，双侧通风气帘空气导流，碳素黑暗夜轮辋搭配氪金刹车卡钳，强悍性能诠释战斗渴望。

搭载MHD混动系统，发动机最高热效率41.07%，百公里油耗低至4.3L/100km，零百加速6.95s；采用DSMA高级模块化架构，可适配多种动力总成、轴距/轮距/姿态/性能均可按车型需求进行适应性提升；CTCC冠军赛车团队调校底盘，100-0km/h制动距离仅34.75m。

此外还拥有4D智能柔风系统、Windlink6.0人工智能车机系统、全液晶仪表UI设计、3D曲面中控大屏等，集科技与运动质感为一体，引爆激情酷炫驾趣。

东风日产 e-POWER

东风日产e-POWER融合了日产70余年纯电技术与近90年燃油技术的全新动力技术。摈弃冗余的机械传动系统，比如离合器，变速箱及大量传动部件，将内燃机永远保持在最佳工况区间（热效率高达43%），配合高效发电系统，专注发电，不参与驱动车辆行驶，实现3.9L/100km的超低市区工况油耗，摆脱里程与充电焦虑。

搭载日产最新一代电驱系统，“沃德十佳”高功率专业电机，驱动效率96%，峰值扭矩可达300 N·m，加速强劲，行驶静谧平顺。搭载性能卓越的功率型锂电池，充放电倍率性能是普通纯电车电池的15倍以上，实现瞬间爆发、快速补能。

e-POWER 不用充电的电驱技术，全时电驱，高效发电，闪充闪放。100%电机驱动，比混动，更电动，让每个人无忧享受顶级电动驾驶乐趣。

东风本田 第十一代思域

东风本田第十一代思域凭借自身出色的运动基因与“平民轿跑”的称号，成为“汽车流量担当”。简洁的内饰风格、合理的人机工学以及更精致巧妙的细节，贯穿式蜂窝状金属饰板与隐藏式空调出风口极具特色。

搭载1.5L VTEC TURBO涡轮增压发动机，最大功率134KW，最大扭矩240N·m，在保证低油耗、低排放和强加速性能的前提下，强劲动力随叫随到，大幅提升人车合一的一体感。

作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型，着重智能交互体验的提升。搭载最新版本Honda SENSING安全超感，能完成自动跟车、车道保持外，还新增TJA交通拥堵辅助功能。首次采用的ADB自适应远光灯，提高驾驶者的视野范围和清晰度。

东风雪铁龙 凡尔赛C5 X

东风雪铁龙凡尔赛C5 X作为全新旗舰车型，采用“大胆创新”的设计，完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性。

在驾乘舒适上，凡尔赛C5 X采用雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校技术，充分保障了车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适。

智能科技上，搭载东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统，采用国际一流硬件设备和新一代电器架构，更好看，更好用，更好玩，更安全。

马赫动力MHD混动系统

马赫动力MHD混动系统为东风自主开发，以“极苛”的开发验证体系为基础，让客户体验“极速”“极省”“极静” 的愉悦驾乘体验。在燃烧和控制多个领域实现突破，申请发明专利177项，已授权65项。

系统由马赫1.5T发动机和HD120混动电驱动总成，发动机热效率达到41.07%。针对混动工况需求，在燃烧、降摩擦、热管理等领域开展了专项优化匹配。混动电驱动总成可以实现十种混动模式，电机效率达到“双90”，传动效率≥98%。同时在整个系统集成、能量管理及NVH控制等方面做了专项优化。该系统首先搭载在东风风神奕炫MAX车型上，百公里加速6.95s，百公里油耗4.3L。

据悉，从3月7日起，入围车型将在中汽股份的试验场进行集中封闭测试，后由核心评审团审议，评选出评委会大奖、评委会特别奖、十大单项奖以及三大车型奖，最终结果将于2022年4月揭晓。

【编辑：王娅】