全国政协委员建言：发挥东风“链主”作用 加快培育一批“隐形冠军”

“发挥东风公司作为我省汽车产业链的‘链主’作用，增强产业链供应链的韧性，实现中部地区产业‘同链’，进一步拉动企业转型升级。”

今年全国两会上，住鄂全国政协委员将带来11件联名提案，其中多位委员联名建议支持湖北汽车产业高质量发展，推动中部汽车产业集群转型升级。

▲东风汽车集团有限公司

“从全国来看，湖北是重要的汽车工业基地，拥有东风汽车集团有限公司等1500余家整车及零部件规模以上企业，在我国汽车产业布局中占有重要地位。”

提案显示，2021年全省汽车产量209.9万辆，占全国总产量的8%，位居全国第四，汽车也是湖北第一大支柱产业。

▲ 东风本田工厂

“当前，以东风公司为龙头企业，湖北正在积极打造世界级万亿级汽车产业集群，大力推进汽车产业自主创新，锻造自主可控的产业链，加快发展新能源和智能汽车产业，呈现出健康良好的发展态势。”

提案提出，经过不断发展，湖北已经形成了产业特色鲜明、定位清晰的“一谷”（“中国车谷”）“一带”（“汉孝随襄十”汽车走廊产业带）发展布局。另据测算，在全国各大汽车基地中，湖北汽车产业专业化和集聚化发展水平均位居前列，产业集群式发展优势明显、潜力巨大。

▲ 东风乘用车焊装车间

委员们建议，推动新能源汽车重点布局在湖北，辐射带动中部新能源汽车产业高质量发展；支持湖北利用现有产能发展新能源汽车，以岚图等企业为重点，加快推进新能源汽车向产业链价值链高端发展，不断推动从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变。

▲ 生产线上的岚图FREE

同时，建议支持湖北汽车产业补链强链，发挥东风公司作为湖北省汽车产业链的“链主”作用，开展关键核心技术攻关和示范应用，带动湖北和中部地区上下游企业协同发展，加快培育一批零部件专精特新企业和“隐形冠军”，增强产业链供应链的韧性，实现中部地区产业“同链”。