车谷这位工程师潜心研发13年，打造中国“最强心”

近日，在武汉市“党旗在基层一线高高飘扬”先进事迹报告会上，来自东风公司技术中心的研发工程师管永超作为报告团成员，在节目中给大家分享研发马赫动力C15TDR发动机，实现自主品牌发动机关键核心技术重大突破的传奇故事。

管永超现任东风公司技术中心主任工程师，为东风公司马赫动力C15TDR高性能发动机项目负责人，曾获得2021年“武汉楷模”、2020年“最美东风人”等荣誉称号。

他潜心自主研发13年，以实现汽车强国为己任，先后突破多项技术壁垒，形成企业标准12项，企业科技进步奖和专有技术14项，授权发明专利5项，牵头研发的C15TDR发动机两次获得“中国心”十佳发动机。

党的十九届六中全会指出，创新是一个国家、一个民族发展进步的不竭动力。“十三五”期间，汽车市场竞争淘汰赛日趋激烈，行业开始加速向混动化、电动化发展，东风公司启动马赫动力战略机型C15TDR发动机的研发工作，要求产品动力性和经济性双优，各项指标都要超过行业领先水平。

管永超作为一名从事技术研发的共产党员，深知研发时间紧，任务重，难度高，还是选择主动扛起这款产品的研发任务。

在研发过程中，管永超坚持自主创新，把掌握核心技术，提升产品竞争力作为首要目标，带领团队迎难而上，精益求精打磨每一个设计方案，增压器匹配、活塞轻量化、紧耦合cGPF等多项设计方案经历二十多轮精心优化，实现极致性能。

为了提高产品竞争力，他组织团队不断研讨，导入3大技术包，15项核心技术，其中双腔油底壳等4项原创技术实现行业首次量产应用。

历经4年酷暑与寒冬，马赫动力C15TDR发动机取得了成功，实现了多项关键指标优于外企产品。C5TDR动力版最大功率达到150kW，最大扭矩达到320Nm，高效版热效率达到41.07%，发动机核心性能指标达到行业同排量机型最优水平，创造了中国发动机功率、扭矩和热效率新纪录。

疫情期间，为提前布局市场，管永超主动压缩项目周期5个月，放弃了几乎所有休息日，利用远程办公，高效组织优化工作、制定追赶计划，想尽办法排除万难，开足马力与时间抢跑，最终保证了项目按原计划达成。在今年8月份搭载东风风神奕炫MAX和AX7车型投放市场，赢得了很多用户好评。

“发动机，是汽车工业中的“皇冠”，是国家综合实力的象征，发动机产品和技术的未来一定在中国。在国家‘双碳’目标指引下，我将和同事们一起，努力攻克关键核心技术，持续研发高效节能混动专用发动机，为实现汽车强国梦提供强大的‘中国心’！”管永超在报告会上说。

据悉，“党旗在基层一线高高飘扬”先进事迹报告会，由武汉市委宣传部、市委组织部主办，邀请基层一线优秀党员代表组成报告团，以视频、个人报告、嘉宾访谈、情景演绎等形式相结合，汇报党员干部学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神，深化拓展党史学习教育，讲述他们践行初心使命，立足岗位服务人民的故事，展示新时代武汉党员干部的良好风貌。

【编辑：王娅】