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汽车零部件产业园

一、园区概况

汽车及零部件产业园(汉南开发区)区域面积34.79平方公里,其中,北区(老园区)约6.73平方公里,南区19.11平方公里,西区8.95平方公里,是武汉经开区和汉南区一体化后设立的8大产业园之一。汽车及零部件产业园现有300多家企业(外企17家),其中规上企业103家,2016年园区产值210亿。 

汽车及零部件产业园地理区域分布  

二、园区定位

为抢抓武汉开发区与汉南区融合发展与中国汽车零部件制造基地建设的战略机遇,园区将产业发展定位于高端设备制造、新能源新材料、食品生物医药、现代服务业(总部经济、大健康产业、养老产业)、汽车及零部件5大产业板块。

汽车及零部件:依托东风汽车整车生产基地及格力、美的、海尔三大家电制造企业的强大辐射带动效应,园区已汇集100余家关联零部件企业,近年来江苏新程、非凡电源、华达汽配等年产值过5亿元汽车零部件企业先后入驻园区,产业集聚优势更为突显。

新能源新材料:以长利玻璃深加工、非凡电源、中原长江科技园等企业为主力,推动新能源新材料产业加速发展。

现代服务业:大力引进和培育第三产业入园,以宝湾物流、宇培物流、湖北建科院等企业为代表的现代服务业配套发展,渐成规模。

食品生物医药:大力发展以大汉口热干面、豪客家族、长兴食品、天天好生物制品有限公司为代表的食品生物医药产业,打造经济增长新引擎。

高端设备制造:围绕以湖北高曼、武汉兴中设为代表的高端设备产业发力,带动整个装备制造产业转型升级。

三、特色产业

智能制造:目前,园区正在做大做强智能制造产业,并逐渐形成新型制造产业体系,积极推广“机器换人”:江苏新程、富诚汽配、华达汽配、方鼎汽配、广泽精机等企业都陆续建成了智能化车间,主导产业机器人使用由零起步发展到500台套;引进上海倍安“机器人消防器材”、湖北高曼“自行式高空作业平台”等智造项目3个。

新能源新材料:园区加快长利玻璃LOW-E玻璃深加工基地建设,形成从原片直至为中、高档汽车配套的完整汽车玻璃产业链;支持瀚兴日月公司国家计划项目建设,打造全国最大的锂电池、硅光电池产业基地。 

四、建设成就

实体企业:现已入驻企业300多家,其中外资企业30家,规模以上企业110家,用工人数2万人。截至2016年底,汽车及零部件产业园规模以上工业总产值达到200亿元,实现战略性新兴产业产值增长18.9%,高新技术企业达25家,高新技术产业产值增长18.1%,智能制造产业产值增长18.2%,已成为引领武汉经开区经济发展和产业转型的重要力量之一。

基础建设:通过近十年的开发建设,老园区基础配套设施基本完善。完成6.73平方公里七纵四横主次路网建设,华顶商务中心2009年投入使用,邻里服务中心已启动建设,生产生活配套设施同步跟进,承载项目的能力大大增强;新园区实现规划建设超前发展,水电路气信设施网格化敷设,工业发展倍增区6条主骨架道路先后完工或进入实施阶段,正在推进集住宿、餐饮、购物、休闲娱乐为一体的职工邻里中心建设,地铁、公交、码头、高速公路交通资源覆盖园区全境,为企业落地提前“筑巢”。

人才建设:园区和入园企业高度重视创新项目研发和人才引进。目前,共有博士4人、硕士67人、本科594人,大专1455人。同时,重点企业与武汉大学、华中科技大学、华中农业大学等十多家高校建立了校企战略合作关系。

五、发展愿景

汽零产业园将继续做大、做优汽车及零部件制造业,大力培育高端装备制造、电子信息和环保新能源新材料以及其它产业。将集聚一体化发展势能,全面落实工业发展“倍增计划”,着力推动支柱产业转型升级,培育壮大战略性新兴产业,大力发展生产性服务业,成为开发区零部件配套首选区和重要的智能制造基地。

 

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